Lētā lidojuma rezervēšana

Es rakstīšu par konkrētu situāciju, ja tiešais lidojums ir dārgs vai tāda nav, ko un kādā veidā ir vērts meklēt. Kā piemēru varu minēt lidojumu no Rīgas uz Bilundu  - laicīgi rezervējot tas izmaksā ap 100Ls turp-atpakaļ. Man izdevās Ryanair akcijas laikā šādu ceļojumu ar 3 lidmašīnām rezervēt par 18Ls. Ietaupījums ir tā vērts, lai pieciestu pārsēšanos. Pie tam pārsēšanos var organizēt arī tā, ka tiek apskatīta tuvākā pilsēta un tml.

Tad nu pie lietas. Pirmais, kas jāzina, ir ceļojuma galamērķim tuvākās lidostas. Ryanair un citu akciju laikā jāskatās lētie lidojumi no izlidošanas vietas un galamērķa. Var gadīties, ka samērā lēti var izkombinēt lidojumu ar vienu pārsēšanos, taču var gadīties, ka vēl lētāk ir iespējams, iekļaujot vēl vienu pārsēšanos, jo nav akcijas uz lidostu, kas galamērķim un starta vietai sakristu, vai starp lidojumiem ir vairākas dienas, bet ir lēts lidojums, kas savieno divus akcijas lidojumus. Tā, piemēram, es atradu, ka no Rīgas lēti var aizlidot uz Stokholmu, bet no Bilundas uz Stansted lidostu, tad atlika atrast, kurās dienās ir lētāk lidot no Stokholmas uz Stansted lidostu. Starp lidojumiem ieteiktu rezervēt vismaz 3stundas, ja šis laiks ir mazāks, tad neriskējiet, labāk izskatīt citu lidojuma variantu. Ja lidojums aizkavēsies un netiksiet uz nākamo reisu- tā jau būs jūsu problēma.

Kuršu kāpa ar rolleri - bildes

Kuršu kāpa ar rolleri

Pasen tas bija, bet kā pirmo bloga ierakstu nolēmu rakstīt šo neaizmirstamo ceļojumu ar Piaggio Sfera 125cc motorolleri.
Gribējās kaut kur aizbraukt, tad nu piektdien pa dienu ar draudzeni, kura vēl bija darbā, nolēmām doties uz Kuršu kāpu ar rolleri - traka ideja
Palasīju ceļojumu aprakstus, ko ir vērts apskatīt, izpētīju kartē ceļu, sagaidīju draudzeni un ap 18.00 jau devāmies ceļā. No Rīgas izbraukt piektdienas vakarā nesanāk pārāk ātri, pat nekaunīgi braucot visiem priekšā. Kad no Rīgas tikts ārā, viss jau iet daudz raitāk. Elejas ceļš divratu braucamajam ir diezgan šausmīgs un visu laiku jābrauc saspringumā.
Pirmā uzpilde pie Jonišķiem (divatā braucot manam motorollerim ēst vajag aptuveni ik pēc 100km)
Tālāk devāmies Palangas virzienā un jau sāka krēslot. Pēdējos 100km un degvielas uzpildi veicām pilnīgā nakts melnumā, braucu samērā piesardzīgi. Rollerim gaismas tādas smieklīgas. Labi, ka redzēju 2 baltās līnijas, starp kurām man jābrauc. Patīkami bija, kad kāda mašīna brauca ar tālajiem no mugurpuses - beidzot varēja jēdzīgi ceļu redzēt.
Ap 23 iebraucām Palangā, kur meklējām naktsmājas. Protams, loģiska izvēle Palangā - Kambaru noma. Pirmā kambaru nomātāja, pie kuras piebraucām, prasīja 50Liti, likās ok diviem. Vienīgi māca šaubas, vai par tādu cenu mūs neaizvedīs uz kaut kādu ūķi ar tualeti ārā
Bet visu cieņu- istaba liela, smuka, ar atsevišķu tualeti un dušu. Nu tādiem vienkāršiem ļaužiem, kā mēs jau likās kā viesnīcā. Uz 4 numuriņiem kopīga virtuve, kuru neizmantojām.
Bija iespēja par papildu 5Litiem novietot mūsu 2ratu transportu garāžā, ko arī izmantojām.
Nākamajā rītā apmeklēta Maxima un iepirkta paika dienai.
Ap 10 dodamies uz Klaipēdu, kur nedaudz pamaldījāmies, līdz atradām pareizo prāmi (uz kājnieku un riteņbraucēju prāmja rollerus neņem).
Ap 12 beidzot pārcēlāmies ar prāmi.
Beidzot bijām uz kāpas un mierīgā garā sākām virzīties mūsu mērķa - Nidas- virzienā. Jau pavisam drīz pirmais apskates objekts - Mirusī kāpa, skats pa bargo - plosījies ugunsgrēks.
Mazliet pirms Jodukrantes mehāniskajiem transportiem jāpērk caurlaide.
Jodukrantē ir vērts apskatīt Raganu kalnu un iepirkt kūpinātas zivis.
Dodamies tālāk uz kāpām. Atgūstamies jau pie Nidas, ka nejauši esam aizšāvuši garām Pelēkajai kāpai, ko nolemjam apmeklēt atceļā. Nidā apskatījām baznīcu, bāku (geocaching) un devāmies uz kāpām, skats iespaidīgs, jo sevišķi uz Kāpu, kas atrodas rezervātā un tās otra puse atrodas Krievijā. Lietuvas teritorijā esošā un publiski pieejamā savukārt ir ļoti augsta- virs 60m. Bija laiks doties prom ātrā tempā. Pelēko kāpu tā ātri, ātri apskatījām un tikai ap 18 bijām atpakaļ pārceltuvē. Klaipēdā uzpildījāmies, nopirkām Švīturi un mēģinājām doties mājup (nolēmām šoreiz braukt pa lielo šoseju, kas ved uz Viļņu). Ilgi maldījāmies, jo nesapratām kur esam, bet baigu beigās ap 19.00 tikām uz pareizā ceļa (~stunda līdz saulrietam).
Pēc veiktiem gandrīz 100km sākās lietus un sāka satumst.
Piestājām benzīntankā un iedzērām tēju, gaidot, kad pāries lietus, sapratām, ka pa gaismu ceļu vairs neizdosies turpināt un mājās būsim vēlu. Ap 21 lietus pārgāja un turpinājām ceļu uz LV. Gaismas knapi izgaismoja ceļu, kur jābrauc, lai redzētu zīmes, kas norādīja virzienus uz Šauļiem un Rīgu nācās stāties un skatīties. Naktī braucot par to vien domāju - kādēļ paņēmām līdzi guļammaisu, bet nepaņēmām lietusmētelīšus, kurus varētu pavilkt zem jakas, lai vējš no braukšanas ar ātrumu ~100km/h mūs saudzētu.
Ap 1 naktī bijām mājās.
Mācība nākamām reizēm:
Noteikti jāvelk vai nu moto jakas, kas nelaiž cauri vēju, vai vismaz lietusmētelīši jāpaņem, kā arī gaismas jāieliek jaudīgākas.

Izmaksas:

5Liti = 1Ls
~25Ls degviela (~750km nobraukti 28litri)
50Liti kambaris
5Liti vieta garāžā
7,9Liti pārcelšanās ar prāmi (rolleris ar vadītāju + pasažieris)
10 Liti Caurlaide iebraukšanai kāpu zonā
~15Ls paika, zivis, Alus Švīturis

Kopā iekļāvāmies ap 50 Ls un jauki pavadījām laiku, apskatot Kuršu kāpu.